Francis Grignon (Bas-Rhin) et Louis Nègre (Alpes-maritimes) ont été nommés membres du Comité de suivi de l’Engagement National pour le Fret Ferroviaire installé, mardi 26 janvier 2010, par Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat chargé des Transports, afin de faire le point sur l’avancement des mesures engagées depuis septembre 2009.
Ce comité est notamment constitué de Réseau ferré de France (RFF), des entreprises de transport ferroviaire de marchandises (SNCF, Euro Cargo Rail, CFL Cargo, VFLI, Colas Rail, Europort 2, B-CARGO), des organisations syndicales, d’associations de chargeurs, de l’Union des Ports de France, de France Nature Environnement et de parlementaires.
Engagement national pour le fret ferroviaire
Présenté le 16 septembre 2009, en Conseil des ministres, « l’engagement national pour le fret ferroviaire », s’appuie notamment sur les 8 axes suivants :
- créer un véritable réseau d’autoroutes ferroviaires cadencées en France (afin de mettre des camions sur les trains) ;
- aider massivement le développement du transport combiné (afin de mettre plus de conteneurs sur les trains) ;
- développer les opérateurs ferroviaires de proximité (créer des PME ferroviaires pour desservir les territoires et les zones portuaires avec des organisations légères et adaptées) ;
- développer le fret ferroviaire à grande vitesse entre les aéroports (utilisation des lignes à grande vitesse en dehors des heures de pointes pour le transport de marchandises) ;
- créer un réseau à priorité d’utilisation fret, dit ROF (réseau orienté fret) ;
- supprimer les goulets d’étranglement (notamment pour l’agglomération lyonnaise et entre Nîmes et Montpellier), principaux points de congestion du réseau ferré national ;
- améliorer la desserte ferroviaire des grands ports français (condition essentielle à leur développement), sources importantes de fret massifié ;
- moderniser la gestion des sillons (amélioration des temps de parcours et du respect des horaires des trains de fret) et traiter le fret comme une priorité.
Sur le terrain
